通过 Fedex 可以运输电池。

但是通过 FedEx 快递运送电池货物是可以的，但是需要提供MSDS，DGM航空运输鉴定报告，UN38.3跌落报告才可以的。

  可以运送带有电池的产品或仅运送电池。中国很少有货运代理非常了解如何通过联邦快递运送电池。当他们联系FedEx中国或者收货人有FedEx账户，但从FedEx订购时会出现很多错误，电池类型，包装错误，FedEx国际空运提单填写错误，“商业发票”“装箱单”错误。通过联邦快递运送电池需要很长时间。如果您遇到此问题，您需要使用一位专业的国际货运代理，专业处理FedEx快递运输干电池，FedEx快递运输镍氢电池，FedEx快递运输NI-CD电池，FedEx快递运输锂电池。

湿电池包装

警报图标

1. 识别您的湿电池

湿电池或湿电池通常充满腐蚀性酸或碱，并且是受管制的电池运输（8 类 - 腐蚀性）。湿电池常见于车辆、公用系统、不间断电源系统和工业机械中。这些商品必须正确识别、分类、包装、标记和标签。此外，包裹上必须填写完整的托运人危险物品声明并由经过培训的托运人签署。

湿电池的联合国编号

UN 2794，湿电池，充满酸（蓄电）

UN 2795，湿电池，充满碱（蓄电）

UN 2800，湿式防溢电池（蓄电）

包装图标

2. 将电池固定在防漏盒中

将湿电池包装在容器中，包括金属容器，并带有酸/碱防漏衬里 - 密封以防止泄漏。

牢固地固定电池，使填充口和通风口朝上，以防止短路或过热。

将多个电池并排放置，并用绝缘隔板隔开。

将内容物放入坚固的外容器中。

运输防漏湿电池

防漏湿电池

根据 49 CFR 173.159 和 USG-11（IATA (USG-11)），如果电池及其外包装明显且持久地标记“NONSPILLABLE”或“防漏电池。” 电池还必须满足特殊条款A67中规定的被视为不受监管的条件，这意味着不需要托运人声明。

封闭的框图标

3. 密封包装并贴标签

密封和标签包装说明

使用 H 胶带方法，在纸箱的顶部和底部粘贴至少三条至少 2 英寸宽的压敏塑料胶带。用胶带粘住所有接缝或折翼。将运输标签放在纸箱的顶部确保出现所有必需的外部标记、标签和文档。

电池运输限制和规定

FedEx Express 不会接受或运送召回或有缺陷的电池，无论是作为独立单元还是包含在设备中。 

废电池或电池被运送以进行回收或处置。（有关这些限制的更多详细信息，请参阅 IATA 特殊规定 A154 和 A183 以及 FX-04 (e)。）

FedEx 授权的 ShipCenter® 网点、FedEx OnSite 网点和 FedEx ShipSite® 网点不接受危险品。FedEx Office® 打印和运送中心地点不接受受管制的电池货件，符合 IATA 第 II 部分规定的锂电池货件除外。

联系方式和资源

如何包装指南。

有关国际空运和海运要求的具体指南，请参阅联邦快递物流锂电池运输指南。

FedEx 危险货物/危险材料热线，1.800.GoFedEx 1.800.463.3339；按“81”或说“危险品”。

联邦快递危险品培训研讨会和工作援助。

联邦快递国际热线，1.800.GoFedEx；说“国际”以确认联邦快递国际服务特定目的地的商品可接受性

锂电池包装图

*电话号码可以选择性地包含在标签上，自 2023 年 1 月 1 日起生效。

清单图标

锂电池常用于手机、笔记本电脑、PDA、手表、相机甚至儿童玩具等设备。锂电池货件或含有充电电池的物品的货件在某些条件下可能会过热并着火，并且一旦着火可能难以扑灭。锂电池的两种主要类型是锂金属（一次不可充电）和锂离子（可充电）。

锂电池的联合国编号和正确运输名称

UN 3480，锂离子电池

UN 3481，与设备包装在一起的锂离子电池

UN 3481，设备中包含的锂离子电池

UN 3090，锂金属电池

UN 3091，与设备包装在一起的锂金属电池

UN 3091，设备中包含的锂金属电池

所有 I、IA 和 IB 部分货件均需贴有 9 类锂电池标签（IATA 图 7.3.X）。电话号码可以选择性地包含在标签上，自 2023 年 1 月 1 日起生效。注意：标签下半部分除了数字“9”之外不允许有任何文字。锂动力车辆（例如 Airwheel®、Solowheel®、Hoverboard®、Segway® mini 和平衡轮）不能归类为 UN 3481。IATA 提供了锂电池供电的小型车辆 – 货物规定文件，该文件总结了锂电池的正确分类这些小型车辆是 UN 3171，电池动力车辆。对于包含不超过 100 Wh 锂离子电池的车辆也不例外。

*Airwheel是常州爱尔威科技有限公司的注册商标。Solowheel是Shane Chen的注册商标。Segway 是 Segway, Inc. 的注册商标。

当前 IATA 法规中发布的一些 FedEx Express 运营商变体专门针对锂电池：FX-04 (f) 和 FX-05 (a)–(c)。

FX-04 (f) – 气垫板或类似的自平衡车辆仅接受来自公司的采用全新、原装、未开封包装的产品。不接受个人、经销商或第三方运送的二手、翻新平衡车。 

请参阅 FedEx Express 锂电池流程图，了解第 II 部分中提供的 UN3090 和 UN 3480 的禁令。

FX-05 (a) – 根据特殊规定 A88 和 A99 运输的所有电池都必须经过预先批准。发送电子邮件至 A88A99approvalrequest@fedex.com 以开始该流程。

FX-05 (b) – 所有包装说明中的所有锂电池（第 I、IA、IB 和 II 节）不得与以下危险品类别/项在同一包装中运输：1.4、2.1、3、4.1、 4.2、4.3、5.1、5.2、8 和 2.2，带有“仅限货运飞机”标签。这包括全合一包装、外包装以及全合一包装/外包装的组合。例外：如果唯一的锂电池是包含在温度控制设备中的锂电池，并且锂电池属于第 II 部分。包裹也不得要求锂电池标记，并且不得在 FedEx 自动化设备中选择 ELB（FedEx Express DG 第 II 节锂电池处理代码）。 

FX-05 (c) – 托运人发送任何数据记录器或数据监视器（FedEx SenseAware 除外）需要预先批准。请联系您的全球客户经理 (WAM) 以启动该流程。如果您没有 WAM，您可以联系您的销售或客户经理。

设备已获得制造商和型号的批准，托运人可以请求批准。您可以联系您的 WAM、销售或客户经理以确定您的设备是否获得批准。

第二节 IATA 锂电池运输

所有含有锂电池的包裹均被归类为第 9 类杂项危险品。然而，含有少量锂的包装件如果符合 IATA 包装说明 (PI) 第 II 部分第 966 和 967 节锂离子电池以及 969 和 970 锂金属电池的要求，则可免除大部分 IATA 和 ICAO 要求。合适的。

锂金属电池、与设备包装在一起的锂金属电池以及设备中包含的锂金属电池的托运可按照 IATA 第 II 节（ICAO 第 II 节）包装要求进行包装，前提是金属或合金电池含量不超过 1 克，且每节电池的锂含量合计不超过2g。

满足第二部分要求的锂离子电池芯和电池组必须满足包装说明的一般要求。对于锂离子或聚合物电池，每个电池的瓦时额定值不超过 20Wh 和 100Wh。

对于以“与设备一起包装”结尾的正确运输名称，包装说明 966 和 969 表明每个包装中的电池芯或电池组数量不得超过设备操作所需的数量加上两套备用电池组。“一组”电池或电池组是指为每件设备供电所需的单个电池或电池组的数量。IATA 第 II 部分中定义的每个正确运输名称可能有与批准的外包装类型、重量限制和 1.2 m 包裹跌落测试相关的附加要求。

当第 IB 部分和允许的第 II 部分锂电池运输需要并使用锂电池标记（IATA 图 7.1.C）时，必须在标记中添加 UN 编号。标记上标注的UN编号高度应至少为12毫米。注意：锂电池标志不能折叠或缠绕在包装的多个侧面。

UN 3480，锂离子电池 IA 和 IB 部分的充电状态 (SoC) 最大为 30%，未经原产地国和运营商所在国主管当局批准。根据 IATA 特殊规定 A213，符合 IATA 3.9.2.6.1 (f) 的包含锂金属原电池和可充电锂离子电池的锂电池必须酌情分配给 UN 3090 或 UN 3091。当按照第 II 部分提供时，电池中包含的所有锂金属电芯的含量不得超过 1.5 克，并且电池中包含的所有锂离子电芯的总容量不得超过 10Wh。

第二节 锂电池包装指南

为了符合 IATA 第 II 部分的运输要求，包含锂电池和电池芯的运输必须符合特定的包装准则。

确保锂电池单独包装在完全封闭的内包装中，例如塑料泡罩包装或纸板，为每个电池提供保护。

屏蔽和保护锂电池，防止短路或接触包装内的导电材料而导致短路。

确保包装经过证明（即经过测试）符合《联合国测试和标准手册》第 III 部分第 38.3 小节中每项测试的要求。

确保锂电池完全封闭（例如在设备中或用塑料包围，并填充空隙以防止移动），除非正确的运输名称以“包含在设备中”结尾。

将内容物放入坚固的外容器中。

提供正确的标签和文件。

某些完全受监管的第 IA 节和第 I 节包装说明要求采用符合 II 级包装性能标准的 UN 规格包装。有关完整的包装要求，请参阅具体的 IATA 包装说明。

第 IA 节 IATA 锂电池运输

锂电池（无论是锂离子电池还是锂金属电池）在根据 IATA 法规第 IA 节制备时均属于受全面监管的危险品。这些商品必须正确识别、分类、包装、标记和标签。此外，包裹上必须填写完整的托运人危险物品声明并由经过培训的托运人签署。

第 IB 节 IATA 独立锂电池运输

锂电池包装图

IB 节要求适用于按表 968-IB 包装的锂金属含量不超过 1g 的锂金属电池以及锂金属含量不超过 2g 的锂金属电池。IB 部分要求适用于表 965-IB 中 20Wh 的锂离子电池和 100Wh 或以下的电池组。装箱说明后的托运人声明中需注明“IB”。有关完整详细信息，请参阅适用的包装说明。所有 IB 货件都必须填写一份由经过培训的托运人填写并签署的托运人危险货物声明，并且必须在包装说明部分或授权中的包装说明后注明“IB”

当第 IB 部分和允许的第 II 部分锂电池运输需要并使用锂电池标记（IATA 图 7.1.C）时，必须在标记中添加 UN 编号。标记上标注的UN编号高度应至少为12毫米。

注意：锂电池标志不能折叠或缠绕在包装的多个侧面。